La indústria del vidre és una indústria que consumeix molt d'energia, i els forns de fusió de vidre són els equips que consumeixen més energia a les línies de producció de vidre. Els costos del combustible representen entre el 35% i el 50% del cost del vidre. La majoria dels forns de fusió de vidre flotat autodissenyats al nostre país poden assolir un consum unitari de 6500 kJ/kg a 7500 kJ/kg de líquid de vidre, mentre que les grans empreses de vidre flotat a l'estranger només tenen 5800 kJ/kg de líquid de vidre. Tenim una certa bretxa amb el nivell avançat internacional.
L'eficiència tèrmica dels forns de fusió de vidre als països desenvolupats és generalment entre el 30% i el 40%, mentre que l'eficiència tèrmica mitjana dels forns de fusió de vidre a la Xina és només del 25% al 35%. Una de les raons importants d'aquesta bretxa és el disseny i les mesures d'aïllament poc raonables de l'estructura del forn, així com la baixa qualitat dels materials refractaris utilitzats. En segon lloc, la tecnologia d'operació obsoleta i la gestió inadequada del procés de vidre flotat a la Xina també són motius per a un alt consum d'energia, una mala qualitat de fusió i una vida curta del forn. La Xina té més de 140 línies de producció de vidre flotat, amb un ràpid augment de la capacitat de producció de vidre i una intensificació gradual de la competència del mercat. Com a principal combustible per al vidre, el petroli pesat continua augmentant de preu i representa una proporció cada cop més gran dels costos del vidre. Per tant, reduir el consum d'energia del vidre és de gran importància per reduir els costos de producció, millorar la competitivitat del mercat de les empreses, reduir la contaminació ambiental i alleujar l'escassetat d'energia.
La conservació de l'energia a les empreses de vidre és una tasca a llarg termini, i el personal tècnic nacional i estranger realitza investigacions activament, com ara l'optimització del disseny de l'estructura del forn, la combustió enriquida amb oxigen, la fusió elèctrica de combustió assistida amb oxigen, la tecnologia d'emulsificació de petroli pesat, etc. Moltes empreses tenen va començar a implementar mesures d'estalvi energètic en el procés de producció i a explorar mesures d'estalvi energètic en àrees com el control del procés de producció de vidre.
Com és ben sabut, el contingut d'humitat, la temperatura i el consum de combustible de la mescla estan estretament relacionats amb l'estat d'humitat de la mescla i la temperatura de la mescla. Quan la temperatura del material de barreja és superior a 35 graus, la gran majoria de l'aigua s'adhereix a la superfície de les partícules de sorra refractària en estat lliure, permetent així l'adhesió de més cendra de sosa per millorar l'efecte d'ajuda a la fusió. Quan la temperatura del material de barreja és inferior a 35 graus, la humitat del material de mescla formarà Na2CO3 · 10H2O o Na2CO3 · 7H2O amb cendra de sosa i Na2SO4 · 10H2O compostos d'aigua cristal·lina amb salitre, fent que la superfície de les partícules de sorra perdre la humitat i semblar sec, debilitant l'efecte d'ajuda a la fusió.
A les regions del nord, a causa de les temperatures més baixes a l'hivern, la temperatura de mescla és generalment per sota dels 35 graus, i en algunes zones només és d'uns 20 graus. Per mantenir l'aspecte del material barrejat humit, normalment és necessari augmentar el contingut d'humitat del material barrejat. Tot i que té un cert efecte, també pot comportar molts inconvenients, com ara l'augment de l'aglomeració de la paret de la sitja i l'augment del consum de combustible. Algú va calcular que la quantitat d'oli necessària per entrar al forn és de 0,085 kg d'oli/kg d'aigua.
Oct 08, 2024
Deixa un missatge
Mètodes d'estalvi d'energia per al vidre flotat
Un parell de
Vidre flotat - Defectes d'estanyEnviar la consulta




